معرفی نیمه تریلر کم تخت

نیمه تریلر کم تخت فاقد حصار در قسمت داخلی است و به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد و عمدتاً برای حمل و نقل بار در مسافت های متوسط ​​و طولانی استفاده می شود.قاب نیم تریلر سری یک ساختار پرتوی است و تیر طولی از نوع یقه غازی مستقیم است.ارتفاع تار از 400 میلیمتر تا 550 میلیمتر است، تیر طولی با جوشکاری قوس زیردریایی خودکار جوش داده می شود، قاب با لایه برداری شات درمان می شود و تیر متقاطع به تیر طولی نفوذ می کند و به طور کلی جوش داده می شود.از یک فنر برگ خشک سری و یک بلبرینگ تعلیق، با ساختار مناسب، استحکام و استحکام قوی تشکیل شده است و برای تحمل بار و ضربه زدن به کار می رود.نیمه تریلرهای کم بستر معمولاً برای حمل و نقل وسایل نقلیه سنگین (مانند تراکتور، اتوبوس، وسایل نقلیه ویژه و غیره)، وسایل نقلیه ریلی، ماشین آلات معدن، ماشین آلات جنگلداری، ماشین آلات کشاورزی (مانند بیل مکانیکی، بولدوزر، لودر، سنگفرش، جرثقیل) استفاده می شود. و غیره) و سایر بارهای سنگین، هر چه مرکز ثقل کمتر باشد، پایداری و ایمنی بهتر، توانایی حمل بارهای فوق العاده بالا و عبور از موانع بالای سر بهتر است.ساختار و بارگیری نیم تریلر کم بستر معمولاً یک قاب تیر مقعر (یا از نوع چاهک) استفاده می شود، یعنی قسمت جلویی قاب یک گردن غاز است (پین کششی در قسمت جلویی گردن غاز به زین کششی تراکتور و گردن غاز به زین کششی تراکتور متصل می شود، انتهای عقب با قاب نیمه تریلر متصل می شود، بخش میانی سکوی بار است (پایین ترین قسمت قاب)، و انتهای عقب قاب چرخ (از جمله چرخ ها) است.هنگام بارگیری تجهیزات مکانیکی بر روی نیم تریلر کم تخت، معمولاً از انتهای عقب نیمه تریلر بارگیری می شود، یعنی با جابجایی تجهیزات مکانیکی از چارچوب چرخ عقب یا برداشتن چرخ ها و سپس تعمیر مکانیکی. تجهیزات روی نیمه تریلر.برتر.ساختار پیاده روی نیمه تریلر کم صفحه از مواد فولادی بین المللی با استحکام بالا ساخته شده است و کل وسیله نقلیه سبک وزن است و ضد پیچ ​​خوردگی، ضد لرزش، توانایی ضد ضربه و مطابقت با بلبرینگ آن را تضمین می کند. ظرفیت سطوح مختلف جاده