نحوه نگهداری از نیمه تریلر

Shenghang Vehicle Manufacturing یک تولید کننده حرفه ای جرثقیل ها از جمله جرثقیل SHS3604، جرثقیل SHS3004، جرثقیل SHS2004 و سری های دیگر است، به پرس و جو خوش آمدید: 0311-85426885!

مهم ترین نکته برای نیمه تریلرها در تابستان فصل بارندگی است و علاوه بر آن مشکل لغزش از طرف و داشتن عادات و مهارت های رانندگی خوب است.تعمیر و نگهداری ترمز و لاستیک نیز ایمنی رانندگی است.در تابستان باران زیاد می بارد پس به رنگ بیرونی خودرو دقت کنید.اجزای اسیدی موجود در آب باران به راحتی رنگ خودرو را خورده و بدنه را می توان واکس و آب بندی کرد.شاسی ضد زنگ است.شاسی این خودرو به زمین نزدیک است و به راحتی خورده می شود.بنابراین باید به نظافت و ضد زنگ بودن شاسی توجه کنیم.

روغن ترمز؛بیشترین ترس از خرابی ترمز هنگام رانندگی، ترمز حیاتی ترین بخش خودرو است.یکی از تضمین های رانندگی ایمن ما، عمر روغن ترمز به طور کلی دو سال است.ما باید روغن ترمز را در زمان مناسب تعویض کنیم.هنگام تعویض روغن ترمز حتماً روغن ترمز قدیمی را تخلیه کرده و با روغن جدید جایگزین کنید تا قدیمی و جدید با هم مخلوط نشوند.پس از تعویض آن، ترمزهای هر دو پا را در یک میدان باز امتحان کنید.اجازه دهید هوای داخل روغن خارج شود.
دلیل احتمالی سوختگی گیربکسخرابی روغن کاری، دنده روغن کاری نشده است.وقتی درجه حرارت بالا می گیرد می سوزد.در صورت گیرکردن دنده، علامت سوختن گیربکس نیز وجود دارد.بنابراین روغن گیربکس نیز باید با دقت اضافه شود.این موضوع در مورد روغن فرمان نیز صادق است.گاهی اوقات احساس خواهید کرد که فرمان بسیار سنگین است.بهتر است از روغن های نیمه سنتتیک استفاده کنید.

در فصل بارندگی به سیم کشی ماشین، یا نفوذ آب باران توجه کنید.قبل از رانندگی حتما ماشین را چک کنید تا ببینید طبیعی است یا نه.مخصوصا لاستیک ماشین، لاستیک ماشین مهمترین قسمته مخصوصا لاستیک روی فرمان

خواه یک نیمه تریلر تمام آلومینیومی باشد یا یک نیمه تریلر انباری، موتور در تمام کامیون های بزرگ و قطعات خودروهای نیمه تریلر موقعیت غالب را به خود اختصاص می دهد، بنابراین رانندگان و دوستان معمولاً چگونه موتور نیمه تریلر را حفظ می کنند. تریلر؟

نگهداری

رانندگی ایمن اولویت اصلی در حرفه حمل و نقل است.برای جلوگیری از بروز مشکلات، تریلر باید به صورت هفتگی یا قبل از هر بار حمل بازرسی شود.هرچه بازرسی کامل تر باشد، بهتر است.

1. به لاستیک ها نگاه کنید و فشار باد لاستیک را به صورت بصری اندازه گیری کنید
بصری بررسی کنید که هوا و زباله به آن متصل نباشد و سپس به تغییر شکل یا ترک خوردگی حلقه فولادی نگاه کنید.

2. سفت بودن پیچ های لاستیک را بررسی کنید
در مورد جزئیات سفت کردن پیچ ها با تفنگ بادی زیاد دردسر ساز نباشید.باید هر پیچ را یکی یکی چک کنید تا ببینید سفت است یا نه.گم شدن یک پیچ در راه امری پیش پا افتاده است و لاستیک با پول حل می شود اما اگر تصادف کنید پشیمان می شوید.غیر قابل دسترسی.

3. فقط نگاهی به سیستم تعلیق بیندازید
به سفت بودن تمام مهره‌ها، پیچ‌ها و پیچ‌ها نگاه کنید که همگی مربوط به تایر خوردن هستند.

4. برای اطمینان از نرمال بودن پایه ها را تکان دهید
هنگام چک کردن پایه، باید آن را چند بار بالا و پایین تکان دهید و سپس بررسی کنید که آیا در جوش ترک خورده است یا خیر.

5. سایش قطعات متحرک را لمس کنید
تخته جعبه، اهرم قفل را بررسی کنید و لولاهای جعبه جعبه، قلاب جعبه، پایه ها، قفل ظرف و سایر قطعات کوچک را لمس کنید تا ببینید آیا ترک یا شکستگی وجود دارد یا خیر.

6. تمام وسایل و خمیرهای بازتابنده را بررسی کنید
مدار الکتریکی را بررسی کنید تا ببینید آیا هر گونه ناهنجاری وجود دارد.سوار ماشین شوید و چراغ ها را روشن کنید تا ببینید آیا چراغ های خرابی وجود دارد یا خیر.نشانه های بازتابی از دست نمی روند.من معتقدم باید دوستان کارتی وجود داشته باشند که به دلیل از دست دادن علائم بازتابنده در جاده جریمه شده باشند.

7. به اتصال ترمز تراکتور و نیمه تریلر نگاه کنید
پس از استارت زدن خودرو روی داشبورد کابین، بررسی کنید که آیا فشار سنج کافی است یا خیر و سپس ترمزها را برای امتحان کردن ترمز بگیرید.

8. برای نشت هوا به ترمزها گوش دهید
برای شنیدن صدای نشت هوا از ماشین خارج شوید و بررسی کنید که آیا ترمزها خوب کار می کنند یا خیر.

حفظ عقل سلیم

برای نگهداری از نیمه تریلر در تابستان ابتدا باید به مشکل رانندگی ضد لغزش در فصل بارندگی توجه کرد.علاوه بر عادات و مهارت های رانندگی خوب راننده، نگهداری از ترمزها و لاستیک ها نیز کلید ایمنی رانندگی است، بنابراین باید در استفاده روزانه به تعمیر و نگهداری توجه کنیم.تعمیر و نگهداری می تواند به شرح زیر انجام شود.

(1) اپیلاسیون بدن و لعاب آب بندی.اجزای اسیدی موجود در آب باران برای پوشش های خودرو بسیار خورنده هستند.بنابراین در فصل بارندگی بهتر است زیبایی سطح خودرو را به ارمغان بیاوریم.
(2) شاسی ضد زنگ است.شاسی علاوه بر رنگ به زمین نزدیک است و به راحتی خورده می شود، بنابراین باید به نظافت و ضد زنگ بودن شاسی خودرو نیز توجه داشت.
(3) ضد عفونی تریلرها.داخل خودرو را در فصل بارانی تمیز کنید تا از آسیب باکتری های مختلف به بدن انسان جلوگیری شود.
(4) مدار را به موقع بررسی کنید.در طول فصل بارانی، سیستم الکتریکی خودرو باید مرتباً بررسی شود تا از خرابی نشت جلوگیری شود.
(5) گرمایش منظم.برای پخت قالب، بخاری را روشن کنید.هنگامی که خورشید می تابد، می توانید زیر نور خورشید توقف کنید تا در معرض نور خورشید قرار بگیرید و پنجره ها را باز کنید تا هوا جریان یابد.تعمیر و نگهداری منظم نیمه تریلر می تواند به طور موثر عمر مفید نیمه تریلر را افزایش دهد که برای رانندگی ایمن ضروری است.