مشکلات و راه حل های رایج نیمه تریلرها

معمولاً نیمه تریلر در فرآیند رانندگی معمولاً با مشکلات زیر روبرو می شود:

1. استارت و توقف مکرر باعث فرسودگی سریع موتور می شود.هنگام رانندگی در شهر، برخورد با ترافیک اجتناب ناپذیر است.توقف و رفتن یک اتفاق رایج است.به طور کلی، هنگامی که یک خودروی جدید حدود 2-3 سال در شهر رانندگی می کند، به تدریج پدیده قدرت ناکافی، کاهش حساسیت کنترل و افزایش صدا ظاهر می شود.این پدیده ها مربوط به فرسودگی و پارگی موتور ناشی از استارت و توقف مکرر خودرو است، بنابراین تعمیرات جزئی اغلب انجام می شود که هزینه و زمان زیادی را صرف می کند.با این حال، تعداد کمی از مردم می دانند که وقتی ماشین به طور مکرر روشن می شود و توقف می کند، بنزین به طور کامل نمی سوزد، که به راحتی می تواند مقدار زیادی رسوب کربن ایجاد کند، اکسیداسیون روغن روان کننده را تسریع کند، باعث از کار افتادن روغن روان کننده و از دست دادن آن شود. عملکرد مناسب روانکاری و حفاظتی آن.

2. سوخت همچنین کلید تأثیرگذاری بر عمر موتور است.انتخاب سوخت باید با گریدهای مشخص شده توسط خودرو مطابقت داشته باشد و استفاده از سوخت درجه پایین ممنوع است، در غیر این صورت موتور در حین کار ضربه ای ایجاد می کند که باعث ضربه شدید به قطعات و ایجاد قطعات و اجزای اضافی می شود.بار افزایش می یابد و در نتیجه سایش قطعات تسریع می شود.دمای بالا، فشار بالا و موج ضربه ای که در اثر ضربه ایجاد می شود، فیلم روغن روان کننده روی دیواره سیلندر را از بین می برد و روانکاری قطعات را بدتر می کند.آزمایش نشان می دهد که یک موتور 200 ساعت با ضربه و بدون ضربه کار می کند و میزان سایش متوسط ​​سیلندر بالایی با ضربه بیش از 2 برابر بدون ضربه است.علاوه بر این، سوخت با ناخالصی های بیش از حد نیز سایش و خوردگی قطعات را تسریع می کند.

قبل از سفر، نیمه تریلر باید از نظر ایمنی بررسی شود.با این حال، در مسیر رانندگی، مواجهه با موقعیت های غیرمنتظره اجتناب ناپذیر است.اگر هنگام رانندگی به جایی که روستا جلوی روستا نیست و مغازه در عقب باشد مشکلی پیش بیاید به آن مشکل می گویند.اگر به برخی مشکلات رایج و راه حل های اضطراری تسلط داشته باشید، یک مشکل بزرگ را حل خواهید کرد، حداقل می توانید مشکل فوری را حل کنید.در زیر برخی از مشکلات رایج و راه حل های اضطراری برای دوستان کارت آمده است.

1. لوله روغن شکسته است.اگر لوله روغن نیم تریلر در حین رانندگی شکسته شد، می توانید لوله لاستیکی یا پلاستیکی مناسب قطر لوله روغن را پیدا کرده، آن را به طور موقت وصل کنید و سپس دو سر آن را با سیم آهنی محکم ببندید.

2. محل اتصال لوله روغن روغن نشت می کند.می توان گاز پنبه ای را در اطراف لبه پایینی بوق پیچید و سپس مهره لوله و اتصال لوله را می توان سفت کرد.آدامس حباب دار را می توان روی نشیمنگاه مهره لوله اعمال کرد که می تواند به عنوان مهر و موم عمل کند.

3. تریلر روغن و آب نشت می کند.با توجه به اندازه تراخم، فیوز برقکار را با مشخصات مربوطه انتخاب کنید و به آرامی آن را به تراخم بکوبید تا نشت روغن و نشت آب برطرف شود.

4. هنگامی که وسیله نقلیه موتوری در حال استفاده است، مشخص می شود که مخزن سوخت نشتی دارد و مخزن سوخت آسیب دیده است.می توانید نشت روغن را تمیز کرده و آدامس حباب دار را روی نشتی روغن بمالید تا موقتاً آن را مسدود کنید.

5. شیلنگ های ورودی و خروجی شکسته است.اگر پارگی کوچک است، می توانید از صابون روی پارچه برای پیچیدن پارگی استفاده کنید.اگر پارگی زیاد است می توانید پارگی شلنگ را قطع کنید و وسط آن لوله بامبو یا آهنی بگذارید و با سیم آهنی محکم ببندید.

6. فنر سوپاپ شکسته است.فنر شکسته را می توان برداشت و دو قسمت شکسته را می توان به صورت معکوس نصب کرد و از آن استفاده کرد.اگر فنر به چند بخش شکسته شود، پیچ های تنظیم سوپاپ ورودی و خروجی سیلندر را می توان برای بستن سوپاپ جدا کرد.

7. تسمه فن شکسته است.می توانید از سیم آهنی برای اتصال تسمه شکسته به صورت سری استفاده کنید یا مدتی رانندگی کنید تا بایستید و دور شوید.